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世界微速讯:来回折腾!花冠EX改装TEIN金弹簧又还原

来源:互联网 2023-04-10 22:13:05发布


(资料图)

买了TEIN的短弹簧,金色的,想把车身降下来,记得九代花冠引进国内时,为了适合国情,底盘升高了2CM,这次要改回来,可能还更低,到时上效果还有,我的车子已10W公里了,避震的寿命是多长?如果不漏油是不是可以继续使用?弹簧是不能截的,这是相当危险的。我买的是花冠配套的金色TEIN弹簧,今天装好啦,效果真是非常爽,哈哈,一个字,车子稳,而且原来担心的避震会不会太硬的问题,根本是多余的,感觉很有韧性,看看效果吧,随便拍了三张

从座位上下来时,明显感觉车子低了很多,感觉像从宝马325上下来一样,低多了,哈效果真的很不错,哈哈.明天我用D3拍片.........停在路边,象跑车一样,爽呆了.....另外,楼上有一位说截短原弹簧,那是不行的,因为,锯掉一掉后,两头的安装位置变掉了,就装不了了.还有,弹簧是非常硬的,即使要锯掉也不是一件容易的事,呵呵操控的感觉好了很多,尤其是转弯,比原来有很大的提高,侧倾很小,减震很好,比原厂有韧性,又不震 ,感觉值得

今天拍了点照片,大家看看吧。昨天晚上试了拉了一下高速,140左右,因为不是高速公路,所以就试拉了一下,很短时间,感觉比原来稳多了

说实话,关键是花钱不多,我买的是人家二手的,用了才10个月,因为上了绞牙,所以出掉了,便宜嘛,安装花了150元钱,呵呵

好了,照片没有了。车身降低3-4CM左右,如果使用有有啥问题与大家在共同探讨。。。

郑重声明,还是别改了 ,我现在又改回来了,两者的区别,就是原厂的舒适性好。改低车身后,唯 一的就是高速稳定性好,操控好。但在转弯时,感觉车身在左右摇晃的次数上多了一些。好象原厂的避震拉不住短弹簧 ,总的来说,还是不建议这种折腾,必毕花冠不是用来跑高速的

通过上面的介绍,相信大家对于这个汽车来回折腾!花冠EX改装TEIN金弹簧又还原也有了一定的了解了,希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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